Az Apple-nek nagy ambíciói voltak (és kétségtelenül továbbra is vannak), hogy betörjenek az autóipari piacra, de úgy tűnik, hogy a szigorúan titkos "Titán projekt" most bajban van. Az Apple főnökei nem voltak megelégedve a projekt fejlesztésének legutóbbi felülvizsgálatakor, és a jelek szerint felfüggesztették az egész csapatot, illetve a hozzá való felvételt.
Információk szerint elégedetlenségét az "autóipari csapat" vezetőségével folytatott megbeszélésen kellett volna kifejeznie. Apple Insider Expressz Maga az Apple vezető tervezője, Jony Ive. Ugyanakkor több mint ezer ember dolgozik a cégnél (a cupertinói campuson belül és kívül) az úgynevezett "Project Titan". Az Apple felvételének még olyan agresszívnek kellett lennie, hogy több kulcsfontosságú mérnököt kivontak a Teslától, ami komoly problémákat okozott Elon Musk úttörő cégének. Bár Musk maga is ilyen információkat korábban megtagadva.
A Team Titan felfüggesztéséről szóló hír néhány nappal később érkezett Steve Zadesky bejelentette, hogy távozik az Apple-től, akinek az egész autóipari projektet kellett volna irányítania. Állítólag személyes okok miatt távozik. Még ez a távozás is szerepet játszhat a projekt jelenlegi felfüggesztésében, hiszen Zadesky kétségtelenül fontos személyiség volt.
által Apple Insider a kaliforniai cég már a fejlesztés során számos problémába ütközött, így az elektromos autó elkészültével kapcsolatban még mozognak a tervek, most állítólag legkorábban 2019, de ezek egyelőre csak becslések. Közben az Apple-nek fel kellett volna vennie a kapcsolatot például a BMW-vel is, mert érdeklődik az i3-as modell iránt, amit fejlesztői platformként szeretne megszerezni a BMW-től. Egy német autógyártó cég, amely viszonylag sikeres az elektromos autók terén, de még nem nagyon hajlik ilyen együttműködésre.
Az ötlet, amit az illusztrációs képre firkantott, elég nevetséges – az autó egyenesen megy, vagy hogyan fognak a kerekek elfordulni azokban a keskeny sárvédőkben? :-))))
Ezek a "firkák" azonban egyben vázlatok is, amelyeken a tervező tisztázza az autó durva koncepcióját. Nem ezek a tervek, amelyek szerint az autót gyártják majd.
Egyetértek...a szerző itt csak tisztázza, hogy egy Apple autó nem fog tudni fordulni.
Tudom, mit csinál egy tervező, aki ezt festette, de ő nem tervező. A dizájn nem arról szól, hogy hogyan nézhet ki gyönyörűen menő, és te felvázolod a koncepciót, hanem az is, hogy az adott dolgot hogyan fogják használni. Szóval a firkász nem gondolt arra, hogy ennek is kellene vezetnie... Az ipari formatervezés művészetét nem tud egyből bárki megcsinálni, erre szép példa ez a firka :-)
A keskeny sárvédő azonnal kitágul a kerék mellett, a kerék kb. 45°, nem ismerjük a gumi alakját? Szóval hol a probléma.
A képet valójában nem az Apple adta ki, hanem valaki, aki szeret festeni…
tervező úr érdeklődésére
Ez egy Apple autó, így minden másképp fog működni, mint a versenytársak. Vagyis ez az autó úgy fordul, hogy mozgatja a bolygót.
Uraim, túl konvencionálisan gondolkodnak. Még kerekek is? Mi van, ha a talaj felett lebeg ;-) vagy ha teljesen máshogy fordul, például független kerekek eltérő forgási sebességével? És emellett igazából ez csak egy ötletvázlat, nem is keresnék benne többet, csak alap térfogatokat és arányokat.
Cím: a projektet felfüggesztették
Cikk: az egész csapatot felfüggesztették (uh?)
Az eredeti, amelyen alapul: új emberek felvételét a projektbe felfüggesztették
Tehát a projekt még mindig fut, csak az új emberek agresszív felvételét (vagy minden új ember felvételét, nem csak az agresszíveket :)) függesztették fel (állítólag).
Egy újságírói pöcegödörtől nem lehet megkérni, hogy legalább rendesen fordítsa le a valaki más által írt cikkeket... Sok munka, gondolkodás, erőfeszítés és baromság érte.
Úgy látom, ugyanaz a tervező.
Ez a cím abszolút szégyen. Nem akarja megjavítani? A "hiring freeze" nem projekt felfüggesztés!!! (ahogy egy kolléga már írja lent)