Philip Houska Az Apple felpörgeti kezdeményezését, hogy belépjen az autóipari piacra, és ismét bővítse titkos csapatát. Jön Dan Dodge, a BlackBerry autóipari szoftver részlegének korábbi vezetője. Bob Mansfielddel együtt, aki átvette a "Titan" projekt vezetését, csapata pedig állítólag önvezető technológiával fog foglalkozni. A hírt Mark Gurman hozta innen Bloomberg.
Dan Dodge nem újonc ezen a területen. Megalapította és vezette az operációs rendszerek fejlesztésére szakosodott QNX céget, amelyet 2010-ben vásárolt meg a BlackBerry. Tehát ez egy másik nagyon érdekes név, amelyet az Apple kapott titkos autóprojektjéhez.
Bár az év elején csatlakozott az Apple-hez, erről a kanadai származásúról csak most kezdtek beszélni. Ennek oka az lehet, hogy a tapasztalt Mansfield vette át az autóprojekt vezetését, és néhány stratégiai változtatást eszközölt. A legalapvetőbb az, hogy az elektromos autók létrehozása helyett az autonóm rendszer fejlesztését helyezzük előtérbe. A Dodge és az operációs rendszerekkel kapcsolatos gazdag tapasztalata minden bizonnyal segíthet egy ilyen forgatókönyvben. Az Apple szóvivője nem kívánta kommentálni a helyzetet.
Az önvezető (autonóm) technológia kiépítése új, jövedelmező ajtót nyitna az Apple előtt. A cég együttműködést tudna kialakítani más autóipari cégekkel, akiknek felajánlaná rendszerét. Egy másik lehetőség ezeknek az autóknak a megvásárlása, ami viszont teret adna saját autó létrehozásához.
Ismert források tanúsága szerint az Apple nem akar lemondani első elektromos autójának megalkotásáról. Cook cégének a mai napig több száz, nemcsak tervezőmérnöke van a szárnyai alatt, akiket az Apple nem alkalmaz fölöslegesen. Nagy személyiség kell Chris Porrit, a Tesla egykori mérnöke.
Az autonóm rendszerre való nagyobb hangsúlyt az is megerősíti, hogy közvetlenül a QNX központja mellett, Ottawa Kanata külvárosában nyílt meg egy kutatási és fejlesztési központ. Ezen a területen koncentrálódnak azok az emberek, akik sajátos autóipari ismereteikkel tudnák ellátni az Apple-t.
