Pavel Jelic Magazinunk hűséges olvasóinak két hónapja biztosan nem hiányzott felülvizsgálat elektromos robogók Kaabo Skywalker 10H. Kolléganőm nagyon pozitívan értékelte ezt az elektromos robogót, és mivel annak idején lehetőségem volt kipróbálni, csak megerősíteni tudom a szavait. Azonban, hogy őszinte legyek, az elektromos robogók soha semmilyen módon nem vonzottak engem. A szenvedélyes sofőr pozíciójából úgy fogtam fel őket, mint egy bizonyos "gonoszságot", amely veszélyes használat esetén halálos következményekkel járó közlekedési balesetet okozhat. Végül úgysem sikerült, és hosszú idő után úgy döntöttem, adok egy esélyt az elektromos robogóknak. Rövid keresgélés után vetettem egy pillantást a Kaabo Mantis 10 elektromos robogóra, ami mind paramétereivel, mind főként strapabírónak tűnő felépítésével nyűgözött le.
Lehet, hogy érdekel téged
Vratislav Holub Ha aktív az elektromos robogók világában, valószínűleg ismeri a márkát Kaaba. Ez a márka hivatalosan csak néhány hónapja kapható Csehországban, de rendkívül népszerű és népszerű szerte a világon. A Kaabo robogók a legmagasabb osztályba tartoznak, és ha a legjobbat keresi, higgye el, hogy ezek a robogók a legjobbat kínálják Önnek. A versenytárs elektromos robogókhoz képest a Kaabo robogók drágábbak, de több pénzért strapabíró karosszériát, erőteljes motorokat és mindenekelőtt egy olyan terméket kap, amelyet átgondoltan terveztek. Nézzük meg közelebbről a Kaabo Mantis 10 elektromos robogót ebben az áttekintésben.
Hivatalos specifikáció
Gyakorlatilag minden ismertetőnket a hivatalos specifikációk listájával kezdjük, aminek köszönhetően a szakterületen jártasabb személyek azonnal képet kaphatnak a termékről. A Kaabo Mantis 10 elektromos robogó egy motort kínál 800 watt teljesítménnyel, a csúcsteljesítmény egyébként eléri az 1600 wattot. Egy ilyen erős motor segítségével a vizsgált robogó akár 25°-os dőlésszöget is gond nélkül elbír. Nem kevésbé fontos az elektromos robogók hatótávja – a Mantis 10-el akár 70 kilométeres hatótávra is számíthatsz, amiről néhány versenyző elektromos robogó csak álmodozhat. Ezt a hatótávot a 48 V/18,2 Ah-s akkumulátor biztosítja, amelyet körülbelül 6 óra alatt tölthet fel teljesen. Ami a súlyt illeti, körülbelül 24 kilogramm. Ismét szeretném felhívni a figyelmet arra, hogy a Mantis 10 egy igazán robusztus robogó, így ez a súly semmiképpen sem lephet meg. Amúgy ezt a robogót viszonylag könnyen össze tudod hajtani, aminek köszönhetően például egy autó csomagtartójában elhelyezheted és elviheted a legközelebbi bicikliúthoz. A hátsó kerékben elhelyezett 800 wattos motornak köszönhetően a Mantis 10 robogó 50 km/h-s maximális sebességet ér el.
Kaabo Mantis 10 termékfotó
Feldolgozás és tervezés
A Mantis 10 robogón a feldolgozás az, ami első pillantásra rabul ejti – ez egyébként a többi Kaabo robogóval is így van. És ha az első jóra gondolok, akkor tényleg az elsőre gondolok, vagyis arra a pillanatra, amikor a futár átadja neked a robogót. Ha biztosra akar menni abban, hogy gond nélkül el tudja vinni a robogót, például legalább a bejáratig, akkor számítson arra, hogy ehhez nagy valószínűséggel még egy épkézláb barátra lesz szüksége. Maga a robogó körülbelül 24 kilogrammot nyom, de a csomag további kiegészítőket is tartalmaz, ami még tovább növeli az össztömeget. És amint sikerül a szükséges helyre vinni a dobozt a robogóval, végre tapintásra érezni fogod a tökéletes és minőségi kidolgozást.
A Mantis 10 elektromos robogó egyetlen darab repülőgép-alumíniumból készült. Az elegáns fekete színben pompázó futómű nagyon kellemes a szemnek, és azt mondja magáról, hogy határozottan nem tartozik az alsóbb kategóriás modellek közé. A robogó első összeszerelése után, miközben még csak a saját módján ismerkedsz vele, rájössz, hogy semmi sem laza, semmi sem laza, és nem érzi úgy, hogy bármi meghibásodhatna. A robogók felépítése ugyanis valóban nagyon fontos, hiszen ez együtt jár a robogó biztonságával. Mivel a Mantis 10-el akár 50 km/órás sebességet is meg lehet közelíteni, nincs lehetőség kompromisszumra. Ha bármi elromlik, az az életedbe kerülhet, és komolyan is gondolom. Az elektromos robogók nagyon szórakoztatóak, de tisztelettel kell bánni velük, és meg kell érteni, hogy erős gépek, nem pedig játékok.
Az elektromos robogó fő támasztó része az a lépcső, amelyen átviszi a teljes súlyát. Ez a futófelület speciális csúszásmentes felülettel rendelkezik teljes hosszában. Ez azt jelenti, hogy ha enyhe esőben döntesz a rollerrel, akkor nem kell attól tartanod, hogy a Mantis 10 futófelületi cipője semmilyen módon megcsúszik. A lépéshez mint olyanhoz tartoznak a lámpák is, amelyek gyengébb fényviszonyok mellett, vagy ha klasszikus forgalmas utakon kell haladni, hasznosak. Ami az elülső világítást illeti, felkapcsolhatja a két fő lámpát, amelyek a futófelület karosszériájának elülső részén találhatók. Ugyanitt, csak hátul vannak piros hátsó lámpák, amik fékezéskor még villognak is. A teljes futófelületen háttérvilágítás is található. Ezeket a lámpákat egyszerűen vezérelheti a kormányon lévő gombbal.
Kaabo Mantis 10 futófelület
Ha már megharaptuk a kormányt, akkor maradunk velük. A kormány is nagyon fontos elem, amelynek a lehető legstabilabbnak kell lennie gyors vezetésnél. Sok elektromos robogóban a kormány nagy gyengeség – de a Mantis 10-nél nincs ok az aggodalomra. A kormányt csak erősen kell rögzíteni egy összekötő anyaggal, amely összesen négy imbuszcsavart tart. A kormány bal oldalán található egy "gyújtás" a kulcshoz, amely nélkül a roller egyszerűen nem megy, akkumulátorfeszültség-jelzővel és a lámpák vezérlésére szolgáló gombbal együtt. A jobb oldalon található a fő kijelző, amelyen különféle információkat és adatokat tekinthet meg az utazással kapcsolatban. Két gomb van – az egyik a kijelző be- és kikapcsolására szolgál, a másik a robogó sebességi módjának megváltoztatására. Természetesen van egy kar, amellyel szabályozhatja az elektromos motor teljesítményét.
Kaabo Mantis 10 kormány
Az utolsó bekezdést a feldolgozás szempontjából az "alváznak" szeretném szentelni. Már a fotókon is látszik, hogy a Mantis 10 elektromos roller felfüggesztése nagyon jó szinten van. Konkrétan ez a modell elöl és hátul rugós felfüggesztést alkalmaz, aminek köszönhetően még rosszabb, lyukas utakon, vagy akár terepen is problémamentesen és viszonylagos kényelemben vezethet. A Mantis 10 hatalmas, 10 hüvelykes kerekekkel is büszkélkedhet, amelyek összekötik a robogót a talajjal. És ha van egy kis teljesítményű jármű, akkor természetesen szükség van arra, hogy tudjon fékezni. E tekintetben sem kell semmitől tartani, hiszen elöl-hátul 140 mm-es tárcsák találhatók, amelyek a Mantis 10 formájú kolosszust nagyon könnyen fékezik. Ezen túlmenően a motorfék is használatos, amely szintén energiát nyer vissza - ezt aztán felerősítheti.
Saját tapasztalat
Fentebb már mondtam, hogy az elektromos robogókat nagy tisztelettel és körültekintéssel kell megközelíteni. Bevallom, hogy az én esetemben eléggé megnehezítettem a dolgomat, mivel a Mantis 10 felülvizsgálata előtt még soha nem ültem megfelelően elektromos robogóval. Természetesen mindig jobb egy gyengébb és lassabb modellel kezdeni, fokozatosan haladva az erősebb és gyorsabb modellek felé. Mivel most itt ülök, és ezt a véleményt írom, ez azt jelenti, hogy túl sok gond nélkül sikerült megmozgatnom a Mantis 10-et. Magamról elmondhatom, hogy ha elektromos robogó használatakor használod az agyadat, és pontosan ugyanúgy viselkedsz, mintha autóban, azaz motoron ülnél, akkor nem lesz semmi bajod – még akkor sem, ha hozzám hasonlóan , teljesen amatőr, azonnal nyergel egy erős gépet.
Amúgy az az igazság, hogy a Mantis 10-el igyekeztem a lehető legkevesebbet mozogni a főutakon. Megvan az az előnyöm, hogy egy olyan faluban élek, ahol számtalan különböző rövidítés és mellékút van, amelyek határozottan sokkal biztonságosabbak. Az első napon valahogy a Mantis 10-el játszottam – kerestem a megfelelő pozíciót, gyakoroltam az egyensúlyt, kis helyen fordultam és más alapvető műveleteket végeztem – hasonlóan, mint amikor három évesen megtanulsz biciklizni. Az elektromos roller használatát tényleg nagyon gyorsan meg lehet tanulni, így már másnap nekiláttam a teljes értékű tesztelésnek. Találtam egy szép foltot a háztól nem messze, amin természetesen azonnal teszteltem a maximális sebességet. Meg kell említeni, hogy a fő kijelző MODE gombjával összesen három üzemmód között válthatunk. Az első „eco” módban nem éri el a 25 km/h-t – ezt az üzemmódot érdemes használni az utakon. A harmadik módba váltás után a limiter kioldódik, és rövid időn belül 49 km/h-val haladtam ebben az üzemmódban.
Természetesen minél többet gyorsítasz és minél gyorsabban haladsz, annál gyorsabban fog lemerülni az akkumulátor. Bár a gyártó 70 kilométeres hatótávot állít be, ez a hatótáv reális eco módban és lejtős utakon. Ha jobban szeretné élvezni az utazást, és nem veszi figyelembe, hogy egyenes vonalon vagy hegyen halad, akkor 50 kilométer körüli maximális hatótávra számítson. A Mantis 10 robogóval határozottan nem kell félnie attól, hogy még rosszabb terepen is haladjon. A felfüggesztésnek és a gumiknak köszönhetően a roller még az ilyen igényes terepen is gond nélkül megbirkózik, és a végén jó móka. És még élvezetesebb lesz, ha valaki veled utazik a második elektromos robogón, például egy barát vagy egy szeretett. Természetesen azt javaslom, hogy legalább sisakot és hosszabb ruhát viseljen. A biztonság rendkívül fontos, és a sisak a legrosszabb esetben is megmentheti az életét.
Kaabo Mantis 10 alváz
A bevezetőben már említettem, hogy a Mantis 10 robogót gyorsan és egyszerűen összehajthatod. A gyártó jelzi, hogy 5 másodperc alatt meg tudod csinálni a kompozíciót, mindenesetre, ebben az esetben kicsit nem értek egyet. Még ha annyit mozog is, amennyit csak tud, egyszerűen nem éri el az 5 másodpercet – ráadásul az elején eltart egy kis időbe, amíg el tudja végezni a teljes eljárást. A kormányt a fő "rúddal" együtt két klasszikus gyorskioldó rögzítő köti össze a karosszéria többi részével, amelyeket kerékpárról is felismerhet. Amint meglazítja ezeket a gyorsrögzítőket, a kormányrudat lefelé lehet hajtani. Meg kell azonban említeni, hogy magát a kormányt négy csavar tartja a rúdon, amelyeket szükség esetén meg kell lazítani, majd a kormányt el kell távolítani. Ebben segít a csomagban található szerszámkészlet. Ha azt tervezi, hogy a robogót valahova egy autó csomagtartójába viszi, vegye figyelembe a nagyobb súlyt, hogy ne sértse meg a csomagtartót vagy a karosszériát. Csak enyhén be kell ütni valahova a robogót, és baj van.
A Kaabo Mantis 10 összetétele
Következtetés
Fokozatosan a végére értünk a Kaabo Mantis 10 elektromos roller értékelésének.Mivel a fenti bekezdések többségében pozitívan nyilatkoztam erről a gépről, valószínűleg tudja, hogy a Mantis 10-et mindenképpen ajánlani fogom Önnek. Ezt elsősorban az igazán robusztus felépítésnek köszönhetem, amely biztonságban érzi magát, és közel 50 km/h-s sebességnél semmi sem ömlik rád. Meg kell dicsérnem az igazán tökéletes felfüggesztést is, a nagy fékekkel együtt, amik ha kell, fékeznek és fékeznek. A Mantis 10-el is problémamentesen haladhatsz egyenes úton a városban és különböző módon a faluban, ahol például burkolatlan utakon vagy teljesen terepen fogsz mozogni. A Mantis 10 egyik esetben sem fogja meglepni Önt, éppen ellenkezőleg, nagyon elégedett lesz ezzel a robogóval, és száz százalékig élvezni fogja minden méterét.
A Kaabo elektromos robogók még két hónap elteltével is forró újdonságnak számítanak a cseh piacon, ami sajnos általában nincs raktáron. Partnerünk, a Mobil Pohotovost azonban néhány órával ezelőtt raktáron tartotta a felülvizsgált Kaabo Mantis 10 elektromos robogót, így Ön is megvásárolhatja – 32 990 koronába fog kerülni.
Itt vásárolhat Kaabo elektromos robogókat
Végezetül szeretnélek még egyszer emlékeztetni arra, hogy valóban a fejeddel gondolkozz, amikor elektromos robogón utazol. Ügyeljen arra, hogy ne legyen egyedül a forgalomban, és ugyanazok a szabályok vonatkozzanak Önre, mint mindenki másra. Lehetőség szerint mindenképp használjon kerékpárutat vagy mellékutat. Kerülje a keskeny járdákon való közlekedést, ahol nagyon könnyen veszélyeztethet bármely gyalogost. Legyen tudatában annak, hogy a meggondolatlan viselkedés valóban súlyos következményekkel járhat, fizikai, pszichológiai és anyagilag egyaránt.
Kedves szerkesztő, egy robogó elvileg nem lehet biztonságos. Kivéve persze, ha úgy száguldozol a járdán, mint a legtöbben…
Ti gyalogosok is jártok az úton, úgyhogy lazítsunk...