Vratislav Holub Ha már régóta érdeklődik az Apple cég iránt, akkor nem titok előtte, hogy régebben immár ikonikus routerek voltak a kínálatában. A cupertinói óriáscég saját routerek fejlesztésével és értékesítésével foglalkozott, amelyek az AirPort nevet viselték, és több változatban is megjelentek a piacon. A legelső AirPort Base Station feliratú darab 1999-ben mutatkozott be, és akkoriban egyáltalán nem volt rossz. Volt benne Ethernet csatlakozó, három dióda csatlakozási jelzőként és még különleges fényes kialakítás is.
Az AirPort vonal kezdetei
A már említett AirPort Base Station modellt két évvel később (2001) frissítették, amikor az Apple egy további csatlakozóval ajándékozta meg. De a cupertinói óriás nem állt meg ezzel az alapmodellel. 2003-ban ugyanilyen kivitelben jelent meg az AirPort Extreme Base Station, de az említett darabhoz képest külső antennát és USB csatlakozót is kínált. Megjelenésével a második AirPort bázisállomás is megszűnt. Az idő múlásával új és új generációk jöttek különböző kütyükkel. Például a következő, 2004-es év is termékeny volt, amikor az AirPort Extreme megkapta a Power over Ethernet támogatást, és ezzel egy időben akár 50 csatlakoztatott klienssel is tudott dolgozni. Ugyanebben az évben megérkezett a piacra az első AirPort Express. Ez egy hordozható útválasztó volt, amely többek között zenét tudott lejátszani, iPod-okat tölteni, és lehetővé tette a nyomtatók vezeték nélküli működését. Ezt a modellt 2008-ban továbbfejlesztették, majd 2012-ben újratervezték. A lényeg az, hogy az AirTunes funkcióval érkezett, amely gyakorlatilag meghatározta az AirPlay-t ma.
Az AirPort Extreme mindenesetre a fő hangsúlyt kapta. 2007-ben érdekes újratervezést kapott. A végén persze nem is ez a lényeg, mert a nagyobb hír az volt, hogy a router a 802.11b/g szabványról a modernebb 802.11a/b/g/n-re váltott. Az Apple routerek fejlesztése bizonyára teljes sebességgel haladt. Újabb és fejlettebb darabok kerültek a piacra, amelyek képesek voltak betölteni szerepüket és minden elvárásnak megfelelni. 2011-re továbbfejlesztett antennákat kínáltak, és még arra is lehetőség volt, hogy a Time Machine segítségével biztonsági másolatot készítsenek a Mac számítógépről egy külső eszközre.
AirPort Express (2012)
A már említett Time Machine funkció közvetlenül kapcsolódik a 2008-as AirPort Time Capsule routerhez, amely technológiailag elképzelhetetlen módon fejlesztette a hálózatépítést és az Apple számítógépeket. Egyszerre volt router és szerver, ami 500 GB vagy 1 TB tárolókapacitással bírt. Ezt a helyet magának a számítógépnek a biztonsági mentésére használták. 2011-ben az Apple felhasználók akár 2 TB és 3 TB kapacitású modellt is vásárolhattak. A cupertinoi óriás ezt követően még egyszer megváltoztatta routerei kabátját, amikor például az AirPort Express egy Apple TV multimédiás központ formájára fogadott.
Legújabb modellek
De az évtizedforduló után ez már nem volt olyan slágerparádé. Azóta csak 2012-ben és 2013-ban jelentek meg új AirPort-ok, amikor az Apple-felhasználók sebességnövekedést és további USB-portok hozzáadását tapasztalták, többek között egyéb tervezési változtatásokat is. Ezen a ponton ért véget a hardverváltás. Hivatalosan 2016-ban oszlatták fel az Apple AirPort routereken dolgozó csapatot, két évvel később pedig hivatalosan is véget ért az egyes modellek gyártása és értékesítése. Azóta már nem hivatalosan lehet beszerezni, és azt is meg kell említeni, hogy az elmúlt években nem mentek jól az értékesítésben.
Miért hagyta abba az Apple az útválasztók fejlesztését?
Ahogy fentebb jeleztük, az Apple routerek népszerűsége nem volt túl magas az elmúlt években. A legrosszabb az, hogy ennek az ellenkezője valójában soha nem volt így. Elgondolkodhat azon, hogy az AirPorts technológiai szempontból lemaradt-e a versenytársakkal szemben. Ez biztosan nem így volt. A maguk idejében ezek a modellek mindent kínáltak, amit csak lehetett, és kényelmesen működtek az otthonokban és a vállalkozásokban. Nehezítette a helyzetet, hogy a versenyhez képest bizonyos fokú kényelmet hoztak magukkal, hiszen rendkívül könnyen felállíthatók és rövid időn belül „indíthatók”. Azonban még ez sem biztosította sikerüket.
Lehet, hogy érdekel téged
A világ körüli repülés az Apple-lel Röviden, az Apple nem tudott lépést tartani a piaccal, és enyhén botladozni kezdett. Összefoglalva, a verseny valamivel gyorsabb volt az innovációk megvalósításában és nagyobb sebességgel, amit szintén lényegesen alacsonyabb áron. A harapott alma logóval ellátott termékek biztosan nem tartoznak a legolcsóbbak közé, ami sajnos az AirPort sorozat termékeire is vonatkozott. Például egy ilyen AirPort Express kevesebb mint háromezer koronába kerül, míg egy 2 TB tárhellyel rendelkező AirPort Time Capsule-ért kevesebb mint nyolcezer koronát. Miért fizessen tehát olyasmiért, amit lényegesen olcsóbban kaphat ugyanolyan vagy jobb minőség mellett? Az Apple routerek most hoztak egy újabb és modernebb dizájnt, ami kétségtelenül képes "megfűszerezni" az otthont, de nagyjából ennyi. Emiatt logikus, hogy a cupertinói óriáscég más irányba indult el, és inkább a népszerűbb termékekre figyelt.
Minden probléma ellenére a routerek fejlesztése nem jött hiába. Ennek köszönhetően az Apple számos érdekes technológiát fejlesztett ki, amelyek bizonyos értelemben a mai napig léteznek termékeiben. Ebben az esetben például a fent említett AirPlay funkció a tartalom tükrözésére vagy a dalok lejátszására, vagy a Time Machine a Mac gépek automatikus biztonsági mentésére, míg az Apple eszközök közötti fájlok megosztására szolgáló AirDrop eredete szintén a az AirPort sorozat.
Vratislav, azon gondolkodom, hogy lecserélem az Apple routert valami újra, ajánlanátok valami jót otthonra? Köszi az infót...
Ha valaki legalább egy kicsit ért a műszakihoz, akkor a MikroTik remek választás
Nem akarsz Mikrotik házat. A kancellárián is lemondtuk, mert egyszerűen nem működik úgy, mint az otthoni Wi-Fi, ahol háló kell. Az olcsó tplink Deco ma szuper.
A Time Capsule rendben volt, meglepően elég olcsó volt, de ma már nagyobbak az igények (főleg a nem cserélhető és egyetlen lemezzel volt a baj). Cseréltem egy Asus XT8 routerre és egy Synology DS220+-ra két 12TB-os meghajtóval RAID-ben - eddig szerintem Time Machine-en jobban működik, és bónuszként van egy pofon és egyéb poénok...
Az említett AirPort Base Station modellt két évvel később (2021) frissítették, 2001 körül?
Kár, ma is használom őket. Két AirPort Extreme-m van, de még mindig nem akarom cserélni :(
Igazi bárányként van otthon TimeCapsule 2TB, Extreme és 3 Express