Hirdetés bezárása

aplikace naplókönyv pusztán gyakorlati igényből fakadt, amit minden céges autót vezető vállalkozó és alkalmazott ismer. Az ország számviteli szabályozása előírja, hogy minden olyan autóval megtett kilométert, amelyet szeretnénk, vagy amelyet ki kell fizetni, jól dokumentálni kell. Ez többek között feltételezi az indulás, érkezés, az utazás céljának rögzítését. Az offline világban erre vannak előre nyomtatott űrlapok, amelyeket a sofőrnek ki kell töltenie indulás előtt. A valóság azonban az, hogy az elszámolási időszak végén az ember egy kupac nyugtában fekszik, és próbálja rekonstruálni, hol, mikor és miért vezetett, keresi a kilométerek számát a térképen, és kétségbeesik, amikor nem. dolgozza ki a végső összesítést.

Az alkalmazás készítője láthatóan belefáradt ebbe a mártíromságba, és azt tapasztalta, hogy a navigáció és az okos telefonok korában nincs miért vesződni az "utazók" kiírásával, nemhogy az emlékezet mélyén még egy évvel ezelőtti visszautazást. A Vezetőkönyve egy optimális segítő, amely számos problémát megold Önnek.

Az alkalmazás az első indítás után kéri a jármű, az üzemanyag típus és a fogyasztási adatok megadását. Ezek a döntő paraméterek a megtett kilométerenkénti kompenzációs ár kiszámításához, amely számviteli döntő tétel. A jövőbeni adatexporthoz annak a személynek és cégnek az azonosító adatai is megadhatók, amelyhez a jármű tartozik.

Az Utazási könyv kezdőképernyője az elmúlt hónap és év futásteljesítményét és kiadásait tartalmazza. Van egy nagy gomb az új út indításához, egy kisebb gomb pedig a felvételek történetéhez. Zseniálisan egyszerű és munkahelyi stresszben különösen hasznos megoldás az új lovaglás megkezdésére. Nincs szüksége semmire, csak a Vezetés indítása gombra. A kérelem kitölti az indulási hely címét, feljegyzi az időt és megkezdi a mérést és a számolást. A helyszínre érve megnyomja a "Vezetés vége – érkezés" gombot és kész. A vezetési képernyő kibővül az utazás céljának kitöltési lehetőségével, amely automatikusan elmentődik a memóriába, és legközelebb csak kiválasztja a cél menüben. Érdemes azt is kiválasztani, hogy magán- vagy üzleti útról van-e szó, ekkor már csak a „Megerősítés és mentés” lehetőség van.

A „Ridebook” képernyőn négy lap található, amelyek dátum szerint szűrik az utazásokat. Kiválaszthat egy adott napot, hetet, naptári hónapot vagy az összes utazást. Mindegyik szűrőhöz tartozik egy legördülő menü, ahol megadhatja, hogy melyik időszak érdekli. Az utazási lista minden bejegyzését külön-külön megnyithatja, szerkesztheti vagy törölheti. Ez különösen akkor hasznos, ha elfelejti befejezni az aktív lovaglást, majd megtenni 39 kilométert egy öt kilométeres szakaszon, ahogyan a teszt során történt velem.

A megtett kilométerenkénti kártérítés összegét a Cseh Köztársaság Pénzügyminisztériuma által meghatározott, mindig egy évre előre meghatározott díjtételekből számítják ki. Az üzemanyag és az amortizáció összege a CSV-exportban látható, amelyet elküldhet e-mailben, vagy megnyithatja a dedikált alkalmazást iOS-ben. Az árakat a Cseh Köztársaság Pénzügyminisztériumának új rendeletének kibocsátásakor frissíteni kell az Utazási Könyv frissítésével, így megbízható adatforrást biztosítva számviteléhez.

Az alkalmazás grafikus feldolgozása rendkívül egyszerű, kellemes és teljesen intuitív. Kisebb kivételt képeznek a jelentések, ahol első pillantásra nem egyértelmű, hogy milyen időszakot nézünk (vagy inkább azt, hogy milyen logika alapján jutottunk hozzá). Egy kis fenntartás a vezetési részlet szerkesztéséhez is tartozik. Különösen az előre beállított célok menüje bonyolultabb, ha valamit módosítani szeretne rajta. Kis erőfeszítéssel azonban ez nem probléma. A napló rendkívül jó segítőtárs. Mivel natív alkalmazásról van szó, gyors, nem késik, nem vár semmit. Csak egy kicsit sokat "eszik". Fél nap alatt képes volt lemeríteni az akkumulátorom energiájának körülbelül egyharmadát. Ez azonban egy GPS nyomkövető, amely mindig magasabb követelményeket támaszt. És még mindig nem olyan rossz, mint a legendás Moves.

A jövőben mindenképpen bővíthető lenne például a tankolás rögzítésének lehetősége. A pályázat szerzőjének információi szerint a közeljövőben hasonlóval fogunk találkozni. A nem vállalkozók számára érdekes lehet a valós fogyasztás nyomon követése a megtett kilométerek és a betöltött üzemanyag alapján, anélkül, hogy az amortizáció az árban tükröződne. Ennek ellenére ez a hobbiprojekt, amely egy ember gondjait hivatott megoldani, már több mint érdekes választás mindenki számára, aki autót vezet és nyomon akarja követni költségeit.

[app url=”https://itunes.apple.com/cz/app/kniha-jizd/id620346841?mt=8″]

.