Hirdetés bezárása

A napokban jelenik meg az Apple jelenlegi vezérigazgatójának, Tim Cooknak az életét és pályafutását bemutató könyv. Szerzője, Leander Kahney részleteket osztott meg belőle a magazinnal Mac-kultusz. Munkájában többek között Cook elődjével, Steve Jobs-szal is foglalkozott – a mai minta azt írja le, hogyan ihlette Jobs a távoli Japánban a Macintosh-gyár beindításakor.

Inspiráció Japánból

Steve Jobst mindig is lenyűgözték az automatizált gyárak. Egy ilyen típusú vállalkozással először 1983-ban találkozott Japánban. Akkoriban az Apple éppen a Twiggy nevű hajlékonylemezét készítette el, és amikor Jobs meglátogatta a San José-i gyárat, kellemetlen meglepetés érte a termelés magas aránya. hibák – az előállított hajlékonylemezek több mint fele használhatatlan volt.

Az állások vagy elbocsáthatják a legtöbb alkalmazottat, vagy máshol kereshetnek termelést. Az alternatíva a Sony 3,5 hüvelykes meghajtója volt, amelyet egy kis japán beszállító, az Alps Electronics gyártott. A lépés helyesnek bizonyult, és negyven év után is az Alps Electronics az Apple ellátási láncának részeként szolgál. Steve Jobs a West Coast Computer Faire rendezvényen találkozott Yasuyuki Hirosóval, az Alps Electronics mérnökével. Hirose szerint Jobst elsősorban a gyártási folyamat érdekelte, és a gyárban tett körútja során számtalan kérdés merült fel benne.

Jobst a japán gyárak mellett Amerikában is megihlette, maga Henry Ford, aki szintén forradalmat okozott az iparban. A Ford autókat óriási gyárakban szerelték össze, ahol a gyártósorok több megismételhető lépésre osztották fel a gyártási folyamatot. Ennek az innovációnak az eredménye többek között az volt, hogy egy autót kevesebb mint egy óra alatt össze lehetett szerelni.

Tökéletes automatizálás

Amikor az Apple 1984 januárjában megnyitotta nagymértékben automatizált gyárát a kaliforniai Fremontban, mindössze 26 perc alatt össze tudott szerelni egy teljes Macintosh-t. A Warm Springs Boulevardon található gyár több mint 120 négyzetláb volt, és egyetlen hónap alatt akár egymillió Macintosh-t is le akartak gyártani. Ha a cégnek volt elég alkatrésze, huszonhét másodpercenként egy új gép hagyta el a gyártósort. George Irwin, az egyik mérnök, aki segített a gyár tervezésében, azt mondta, hogy az idő előrehaladtával a cél még tizenhárom másodpercre csökkent.

Az akkori Macintoshok mindegyike nyolc fő összetevőből állt, amelyeket könnyen és gyorsan össze lehetett rakni. A gyártógépek mozoghattak a gyárban, ahol speciális síneken süllyesztették le őket a mennyezetről. A munkásoknak huszonkét másodpercük volt – néha kevesebb is –, hogy segítsenek a gépeknek befejezni a munkájukat, mielőtt továbbmennének a következő állomásra. Mindent részletesen kiszámoltak. Az Apple azt is tudta biztosítani, hogy a dolgozóknak ne kelljen 33 centiméternél nagyobb távolságra nyúlniuk a szükséges alkatrészekért. Az alkatrészeket automatizált teherautóval szállították az egyes munkaállomásokra.

A számítógépes alaplapok összeszerelését viszont speciális automata gépek bonyolították le, amelyek áramköröket és modulokat erősítettek a lapokra. Az Apple II és Apple III számítógépek többnyire terminálként szolgáltak a szükséges adatok feldolgozásáért.

Vita a színről

Steve Jobs eleinte ragaszkodott ahhoz, hogy a gyárakban lévő gépeket olyan árnyalatokba festsék, amelyekre a cég logója akkoriban büszke volt. De ez nem volt kivitelezhető, így Matt Carter gyárigazgató a szokásos bézs színhez folyamodott. De Jobs kitartott a rá jellemző makacsság mellett, amíg az egyik legdrágább, élénkkékre festett gép a festék miatt abba nem hagyta a működését, ahogy kellett volna. Végül Carter távozott - a Jobs-szal folytatott viták, amelyek szintén gyakran abszolút apróságok körül forogtak, saját szavai szerint nagyon kimerítőek voltak. Carter helyére Debi Coleman, egy pénzügyi tiszt érkezett, aki többek között a Jobs mellett leginkább kiálló alkalmazott éves díját nyerte el.

De még ő sem kerülte el a vitát a színekről a gyárban. Ezúttal Steve Jobs azt kérte, hogy a gyár falait fesse le fehérre. Debi a szennyezés miatt érvelt, ami a gyár működése miatt hamarosan bekövetkezik. Hasonlóan ragaszkodott az abszolút tisztasághoz a gyárban – hogy "lehessen a padlóról enni".

Minimális emberi tényező

A gyárban nagyon kevés folyamat igényelte emberi kéz munkáját. A gépek a gyártási folyamat több mint 90%-át tudták megbízhatóan lebonyolítani, melybe a dolgozók leginkább akkor avatkoztak be, amikor hibajavításra vagy hibás alkatrészek cseréjére volt szükség. Az olyan feladatok, mint az Apple logó polírozása a számítógépházon, emberi beavatkozást is igényeltek.

A művelet egy tesztfolyamatot is tartalmazott, amelyet "beégési ciklusnak" neveznek. Ez abból állt, hogy minden egyes gépet több mint huszonnégy órán keresztül óránként kikapcsoltak, majd újra bekapcsoltak. Ennek a folyamatnak az volt a célja, hogy megbizonyosodjon arról, hogy mindegyik processzor megfelelően működik. "Más cégek csak bekapcsolták a számítógépet, és annyiban hagyták" - emlékszik vissza Sam Khoo, aki a helyszínen termelési vezetőként dolgozott, hozzátéve, hogy az említett eljárással megbízhatóan és mindenekelőtt időben sikerült észlelni a hibás alkatrészeket.

A Macintosh gyárat sokan a jövő gyáraként jellemezték, amely a szó legtisztább értelmében demonstrálja az automatizálást.

Leander Kahney Tim Cook: A zseni, aki az Apple-t a következő szintre vitte című könyve április 16-án jelenik meg.

steve-jobs-macintosh.0
.