Lukáš Gondek A Samsung megtámadja az iPad Air 2-t, az Apple Watch elfoglalta a piac háromnegyedét, a Honda valóban új Accordot vezet be CarPlay támogatással, és az Apple állítólag sikertelenül tárgyalt a BMW-vel egy elektromos autóról…
A Samsung megtámadja az iPad Air 2-t az ultravékony Galaxy Tab S2-vel (július 20.)
Sokak által régóta várt Samsung táblagép Galaxy Tab S2 a múlt héten érdekes hírekkel érkezett, amelyek egyértelműen az iPad Airt támadják. A legszembetűnőbb specifikáció az 5,6 mm-es vastagsága, ami fél milliméterrel vékonyabb, mint az iPad Air 2. A Samsung lehetséges inspirációja volt az iPadek képaránya is, amely a Galaxy Tab S2-ben 4:3-ra változott, ami a a dél-koreai cég ideális környezetet biztosít újságok, könyvek olvasásához és az internetezéshez. A Galaxy Tab S2 8 és 9,7 hüvelykes változatban lesz elérhető, és mindkettő kisebb lesz, mint az iPad Air 2 – a kisebb verziónál 254 gramm, a nagyobbnál 386 gramm.
Forrás: Az Android kultusza
Az Apple Watch állványai integrált töltőkkel is rendelkezhetnek majd (július 22.)
Bár az Apple Watch állványok nagyon jól fogytak, mindegyiknek volt egy tökéletlensége, ez pedig az, hogy az órát az eredeti Apple kábelen keresztül kellett tölteni. Ennek azonban változnia kell, mivel az Apple azt tervezi, hogy a fejlesztők közvetlenül a termékeikbe integrálhatják a töltőt. De csak a programban részt vevő cégek kapják ezt a lehetőséget Készült az Apple Watch számára, és csak korlátozott számú gyártó tesztelheti a töltő beépítését az állványaiba. Ráadásul az Apple még egyáltalán nem fogad el javaslatokat integrált töltővel ellátott termékekre, így valószínűleg még tovább kell rájuk várni a felhasználóknak. Legalábbis a hivatalosan hitelesítetteknél.
Forrás: MacRumors
Az Apple Watchnak az első negyedévben (július 75-én) a piac 22%-át kellett volna megszereznie.
Cégelemzés Stratégiai elemzés, amely az idei év második negyedévének okosóráinak eladásait vizsgálja, azt mutatja, hogy az Apple forradalmat okozott ezen a piacon. Míg a Samsung tavaly ugyanebben az időszakban 700 74 órát adott el, és ezzel a piac 2015%-át foglalta el, addig 4-ben az Apple dominánssá vált – XNUMX millió eladott órával a piac háromnegyedét hódította el.
A Samsung részesedése mindössze 400 százalékra esett 7,5 3 eladott példány mellett. Bár sok más elemző módosította az Apple Watch-eladásokra vonatkozó becsléseit a harmadik negyedéves pénzügyi eredmények közzététele után (a legtöbbjük 3 millióra csökkentette), az Apple óriási sikert ünnepelhet. A teljes piac 457 százalékkal nőtt éves összevetésben a kaliforniai cég óráinak eladása miatt. Április és június között összesen 5,3 millió darabot adtak el az összes viselhető eszközből.
Forrás: MacRumors
Az iOS 8 elfogadása hétszer magasabb, mint az Android Lollipop (7/22)
Az iOS 8 és az Android Lollipop egyaránt 2014 ősze óta tölthető le, de az Apple rendszere messze megelőzi az elfogadást. Míg az Apple legújabb mobil operációs rendszerét már a felhasználók 85 százaléka használja, Androidot csak 12,4 százalék. Arra lehet számítani, hogy az új iOS 9 közeledtével nem emelkedik ugrásszerűen a nyolc átvételének száma, de az Apple még így is megelőzi a Google-t. Másrészt a Google-nak sokkal nehezebb elérnie az ilyen magas elterjedtséget, mert egyrészt magukon a telefongyártókon múlik, hogy a rendszert a telefonjukhoz igazítsák, másrészt a telefon típusától – sok készülék egyáltalán nem tudja futtatni az új Lollipopot.
Forrás: Mac-kultusz
A Honda megerősítette a CarPlay támogatását, az Accord jövőre megkapja (23/7)
Míg az Apple honlapján 34 autógyártó szerepel, amelyeknek támogatniuk kellene a CarPlay-t, nem mindegyik adott ki olyan modellt, amely valóban integrálná a CarPlay-t. Köztük volt a Honda is, amely azonban most bejelentette, hogy 2016 folyamán elkezdi az Apple rendszertámogatással rendelkező autók értékesítését. Az első ilyen a Honda Accord legyen, amely az Android Auto rendszert is támogatja majd. A Honda jelezte, hogy a mobilrendszer-támogatás más modellekhez is érkezik, de pontos időpontot nem adott meg.
Forrás: 9to5Mac
Állítólag az Apple tárgyal a BMW-vel az i3 elektromos modelljéről (24/7)
német magazin Menedzser magazin azt az információt hozta, hogy az Apple 2014 ősze óta tárgyalt a német BMW autógyárral, hogy megszerezze a sajátját. titkos "Titán projekt" használja az i3 platformot elektromos autóhoz. Az i3 egy kis ferdehátú, amelynek szénszálas karosszériája van, ami alacsony súlyt biztosít. A kaliforniai technológiai óriásnak azonban állítólag végül nem sikerült megállapodnia a BMW-vel való együttműködésről, bár maga Tim Cook vezérigazgató és más magas rangú Apple-menedzserek személyesen látogattak el a BMW lipcsei gyártósorára.
Forrás: MacRumors
Egy hét dióhéjban
Múlt héten mi találkoztak ismét az Apple rekord pénzügyi eredményeivel, amivel később vagyunk bemutatott tágabb perspektívában. De az Apple sok más területen is aktív volt: iPhone-ok előléptették az alkalmazások hatalmas választékát célzó új reklámozás, bérelt egy másik személyisége az autóiparnak, és kiadta, milyen vállalkozó Alkalmazás együttműködve az IBM-mel, így a másik nyilvános és a negyedik fejlesztő iOS 9 béta és OS X El Capitan.
Emellett az Apple folytatja harcát az egyenlőségért és támogatott törvényt, amelynek minden amerikai államban el kellene érnie. Újra szóba kerültek olyan bírósági ügyek is, amelyekben az Apple is szerepet játszik – olyan technológiai óriások, mint a Google és a Facebook készlet a Samsung szabadalmi harcában, és félmilliárd, amit az Apple-nek kellett volna fizetnie a texasi szabadalom tulajdonosának, számol újra.
