Hirdetés bezárása

Apple Watch 2015-ből és egy klasszikus óraszerkezet 1890-ből.

Ausztráliában az elsők között szerezte meg az új Apple Watch szervert iFixit, amely legújabb alma vas azonnal alávetve teljes leállás. A Watchon belül ismét a mérnökök mesteri munkáját láthatjuk, ahogy egymás mellé rakták az egyes alkatrészeket.

Szétszedni kapott iFixit Az Apple Watch Sport 38 mm-es változata kék sportkarkötővel. A szalag eltávolítása után bebizonyosodott, hogy még az óra gyártási sorozatában is van egy rejtett port, amelyet valószínűleg kizárólag az Apple fog használni.

A kijelző eltávolítása után megjelenik az óra két fő alkatrésze – a Digital Crown és a Taptic Engine. Bár a felhasználó valószínűleg soha nem fog belenézni az órába, az Apple szokásához híven rendesen saját logóval jelölte meg óráját.

A 38 mm-es óra akkumulátorának kapacitása 205 mAh, és az Apple szerint 18 óra üzemidőt kell biztosítania (6,5 óra zenelejátszás, 3 óra telefonálás, vagy 72 óra úgynevezett Power Reserve módban). Ezenkívül az Apple azt állítja, hogy az óra nagyobb, 42 mm-es változatának tovább kell bírnia.

Az új S1 processzor szétszedése közben a technikusok iFixit ezek szerint a legkisebb háromszárnyú csavarokra bukkantak, amelyeket valaha láttak. Még új eszközöket is kellett vásárolniuk hozzá.

Retina kijelzőhöz iFixit úgy sejti, hogy ez valóban az LG AMOLED kijelzője, ahogyan azt korábban feltételezték.

A hagyományos javíthatósági pontszámban a 38 mm-es Apple Watch Sport 5 pontot ért el a 10-ből. A kijelző eltávolításakor, ami talán a legnehezebb folyamat, megnyílik az út az akkumulátorhoz, amely már meglehetősen könnyen cserélhető. A többi alkatrész viszont gyakorlatilag pótolhatatlan, mert a kábelek nagy része a processzorhoz van forrasztva.

Megtalálhatja az új Apple Watch teljes lebontását itt.

.