Pavel Varenka Míg az előző napok szinte egyöntetűen a mélyűr és az úttörő csillagászati felfedezések stílusában teltek, a mai nap kissé fukar az ilyen információkkal és hírekkel. Nem mintha a SpaceX esetleg nem fog újra pályára állítani valamilyen rakétát, vagy esetleg nincsenek más tudományos eredmények, de a változás kedvéért magában a technológiai világban több dolog is történt. Ismét nem engedhetjük meg magunknak, hogy ne említsük Elon Muskot, aki folytatta állandó harcait a politikusokkal, és Texasba kényszerült. És hogy ne legyen elég autó, megemlítjük az Ubert is, amely eladta repülőautós üzletét egy ambiciózus startupnak. Nos, térjünk rá.
Lehet, hogy érdekel téged
Amaya Toman Elon Musk a kihalt Texasba tart. Kalifornia szigorú politikája állta útját
Nem a legendás látnok, Elon Musk lenne az, hogy ne indítsunk el valamiféle durranást a politikai és technológiai színtéren. Köztudott, hogy a Tesla és a SpaceX vezérigazgatója régóta harcol a hatóságokkal és a politikusokkal, főleg a dolgozók biztonsága miatt, amely Musk szerint kifogástalan állapotban van, az államférfiak azonban némileg más véleményen vannak. Emiatt a vezérigazgató kénytelen volt bezárni a fremonti gyárat, ami nem tetszett a Tesla leendő tulajdonosainak vagy részvényeseinek. Szerencsére a vitát rendezték, de még Musk is úgy döntött, hogy a saját útját járja, és tiltakozásul a távoli Texasba költözött. Kalifornia sztárja így megfeledkezhet a Szilícium-völgy fényűző és hipszter környezetéről.
Photo Gallery
Mindenesetre nem ez az első eset. Elon Musk már idén májusban megemlítette, hogy mielőbb Kaliforniába szeretné költöztetni a Tesla gyárait, és ahogy ígérte, ezt meg is teszi. Austin közelében épül az első texasi elektromos autókat gyártó gyár. És ami még rosszabb, a SpaceX-nek is vannak létesítményei kizárólag Texasban. Ennek ellenére több működési központ maradt Kaliforniában, amit Musk nem nagyon szeret, és ezen a tényen szeretne változtatni. Így már csak várni kell, vajon a rosszindulat és a sérelem valóban rávezeti-e erre a rendkívül döntő lépésre, amely valóban elzárja a kaliforniai kormány előtt. Ezen azonban nincs mit csodálkozni, Musk egyszerűen "a maga módján" akarja csinálni a dolgokat.
Zuckerberg 500 millió dollárt akar befektetni a nemi és faji egyenlőségbe. Erre külön alapot hoz létre
Manapság elég sok szó esik a faji egyenlőségről, valamint a nemek közötti egyenlőségről, ami a múlt századig korántsem volt magától értetődő. Bár gyakran a technológiai óriások szenvednek először az egyenlőtlenségre vonatkozó panaszoktól, sok tekintetben igyekeznek ezt a tényt elegánsan egyensúlyba hozni különféle pénzügyi hozzájárulások és mindenekelőtt a környezet javítását célzó kezdeményezések segítségével. nemcsak az alkalmazottaknak, hanem a felhasználóknak is. Nincs ez másként a Chan Zuckerberg Alapítvány esetében sem, amely azt a célt tűzte ki maga elé, hogy az elkövetkező 5 évben akár 500 millió dollárt fektessen be pontosan az egyenlőségbe és a megteremtését segítő megoldásokba.
Photo Gallery
Pontosabban Mark Zuckerberg, a Facebook vezérigazgatója és felesége, Priscilla Chan együttműködése. Ők ketten döntöttek úgy az éves levél szerint, hogy egy nagy támogatás segítségével "megváltják a világot", és egyúttal más cégeket is motiválnak a csatlakozásra. Mindenesetre kiderül, hogyan alakul ez a különleges kezdeményezés, és beváltja-e a hozzá fűzött reményeket. Hiszen nem ez az első ilyen ajándék. Hasonlóképpen például az alapítvány a COVD-19 betegség elleni vakcina kifejlesztésébe fektetett be, amikor a szervezet hozzávetőleg 25 millió dollárt költött támogatásra. Meglátjuk, ez az óriás betartja-e a szavát.
Lehet, hogy érdekel téged
Az Uber megszabadul repülő autóitól. Pénzre van szüksége, és egyúttal támogatni akar egy ígéretes startupot
A múltban számtalanszor beszéltünk és számoltunk be az Uber Elevate iparágról. A gyakorlatban ez egyfajta technológiai bemutató, amelynek célja a légi közlekedés népszerűsítése és a lakossági közlekedés új megközelítésének biztosítása. Hiszen nem is olyan régen az Uber rukkolt elő az első megoldással repülő „autója” formájában, amelyből nem hiányzott az elegáns dizájn és a rengeteg funkció sem. A cég szerint azonban nem egészen így alakult. Nem mintha nem lenne érdeklődés a repülő autók iránt, elvégre sok gyártó és óriáscég dolgozik hasonló projekteken és versenyez egymással, de a probléma inkább anyagi jellegű. Emellett a cég támogatni kívánta az ígéretes Joby Avionics startupot.
Photo Gallery
A vásárlással kapcsolatban már egy ideje folynak a találgatások, régebben mi is beszámoltunk róla, de még nem derült ki, hogy az Uber komolyan gondolta-e, vagy ez csak egy előzetes hipotézis. De ez volt az első lehetőség, amely végül beigazolódott, miután a tényt Dara Khosrowshahi vezérigazgató megerősítette. Megemlítette, hogy az Uber akár 75 millió dollárt is biztosít Jobynak az induláshoz. A kérdés tehát továbbra is fennáll, hogy tulajdonképpen miről is szól a startup, és miért van annyira érintett a VTOL járművekben. Hiszen a gyártó rendkívül titkolózik, és már csak várjuk, hogy egy nap mit fognak kitalálni. De az biztos, hogy epikus lesz.
Lehet, hogy érdekel téged
Vratislav Holub 