Hirdetés bezárása

Ha követte a kaliforniai óriáscég tevékenységét az elmúlt években, biztosan nem hagyta ki az AirPower nevű ambiciózus töltőpad bemutatását. Ez az Apple vezeték nélküli töltő állítólag olyan egyedi volt, hogy akár három eszközt is képes volt egyszerre tölteni. Természetesen bármelyik jelenlegi töltőpad képes erre, amúgy az AirPower esetében nem szabad, hogy hova helyezzük a készüléket a padon. Az AirPower bevezetését követő több hónapos hallgatás után az Apple úgy döntött, hogy előadja az igazságot. Szerinte az AirPower vezeték nélküli töltőt nem lehetett úgy megépíteni, hogy megfeleljen az almás cég magas színvonalának, ezért ki kellett vonulni a fejlesztéséből.

Az AirPower így a kaliforniai cég egyik legnagyobb kudarca lett az elmúlt években. Az Apple természetesen fennállása alatt több különböző termék, eszköz fejlesztését is lemondta, hivatalosan mindenesetre keveset mutattak be közülük, azzal, hogy belátható időn belül várható volt, hogy a vásárlók meg is látják. Maga az almás cég nem közölte a fejlesztés végének pontos okát, de a különböző technológiai cégek többé-kevésbé rájöttek. Szerintük az AirPower egyszerűen túl ambiciózus volt, bonyolult kialakítása pedig állítólag a fizika törvényeinek határain túl kellett lépni. Még ha az Apple-nek végül sikerülne is megépítenie az AirPowert, az nagy valószínűséggel olyan drága lenne, hogy senki sem venné meg.

Így kellett volna kinéznie az eredeti AirPowernek:

Néhány napja a Bilibili megjelent a kínai közösségi oldalon videó a jól ismert kiszivárogtató Mr-white-től, amely egy potenciális AirPower prototípust mutat be. Ez a kiszivárogtató valamennyire ismert az almás világban, hiszen már többször bemutatta a világnak más termékek prototípusait, amelyek egyszerűen soha nem kerültek a nyilvánosság elé, vagy még csak a bemutatásra vártak. Annak ellenére, hogy sehol nem erősítik meg egyértelműen, hogy AirPowerről van szó, az alább mellékelt képek alapján ez feltételezhető. Erre utal maga a dizájn, de mindenekelőtt a bonyolult belsők, amelyeket hiába keresne más vezeték nélküli töltőben. Főleg a 14 db töltőtekercs figyelhető meg, amelyek egymáshoz közel helyezkednek el, sőt átfedik egymást, és a többi töltőhöz képest jóval kisebbek is. Ennek köszönhetően az Apple-nek gondoskodnia kellett volna arról, hogy az AirPower-en lehessen tölteni a készüléket anélkül, hogy azt egy bizonyos helyre kellene helyezni.

légáram szivárgás

Felfigyelhetünk az áramkörre is, amely a többi vezeték nélküli töltőhöz képest első ránézésre ismét nagyon kifinomult és összetett. Még arról is szóltak a pletykák, hogy a bonyolultság miatt az iPhone-ok A-szériás processzorának meg kell jelennie az AirPowerben. Ez utóbbira azért kellett volna, hogy megoldja azokat a bonyolult feladatokat, amelyekkel az AirPowernek meg kell küzdenie. A legnagyobb probléma, és valószínűleg a fő oka annak, hogy az AirPower nem került a boltok polcaira, a fent említett átfedő tekercsek. Miattuk nagy valószínűséggel az egész rendszer túlmelegedett, ami végül tüzet okozhat. A fotókon a Lightning csatlakozó is feltűnik, ami újabb bizonyítéka lehet annak, hogy az AirPower valóban megjelenik a képeken. Gondoljon arra, hogy az Apple minden évben könnyedén tervez új iPhone-okat és egyéb eszközöket. Az a tény, hogy nem sikerült megépítenie az AirPowert, jelzi, mennyire bonyolult lehetett a projekt.

Annak ellenére, hogy az eredeti AirPower vezeték nélküli töltő fejlesztését törölték, jó híreim lehetnek azoknak a vásárlóknak, akik a vásárlást tervezték. Az elmúlt hetekben egyre több szó esett arról, hogy az Apple új projekten dolgozik az AirPower leváltására. Ming-Chi Kuo neves elemző is megemlítette, aki feltételezi, hogy az iPhone 12 bemutatója után számíthatunk rá. Ebben az esetben sem kételkedem, hogy hamis információról van szó. Az Apple nem rendelkezik saját vezeték nélküli töltővel az online áruház portfóliójában, és más márkák töltőit kell értékesítenie. A vásárlók végre egy eredeti Apple töltőhöz nyúlhattak. Ebben az esetben azonban magától értetődő az egyszerűbb tervezés, amelyet reálisan meg lehet építeni. Sajnos ez még csak találgatás, és a hivatalos információkra még várnunk kell. Üdvözölné az új AirPowert?

.