Michal Marek Piacunkra érkezik a francia BlaBlaCar szolgáltatás, amely a telekocsizás európai piacvezetője. Ráadásul a BlaBlaCar biztosan nem a nulláról indul Csehországban. A piacra lépés a korábbi cseh elsőszámú weboldal, a honlap megvásárlásával történt Jizdomat.cz. A két szolgáltatás fúziója már teljes mértékben megnyilvánult, a Jízdomaton keresztül mától nem lehet telekocsit kínálni, illetve igényelni. A BlaBlaCar viszont már teljesen működőképes.
A Jízdomat felhasználóinak új fiókot kell létrehozniuk, és új alkalmazást kell letölteniük, de pozitívum, hogy a Jízdomatról a tervezett utazások és az összes értékelés átvihető a BlaBlaCarra. A sofőrök és az utasok tehát nem veszítik el már megszerzett hírnevüket, még akkor sem, ha manuális beavatkozásukra van szükség, ennek eredményeként zökkenőmentesen, nagyobb fennakadások nélkül folytathatják a telekocsizást.
A Jízdomat 2010-es megalakulása óta már 4,5 millió szabad helyet kínált a felhasználók autóiban, miközben ezekből a helyek százezrei megteltek a szolgáltatásnak köszönhetően. A cég azonban soha nem termelt túl sok profitot, és inkább jótékonysági projekt volt. A francia óriáscég felvásárlásának motívuma elsősorban a már működő közösségből való profitszerzés és a verseny "kiiktatása" volt, amit legalábbis kezdetben nehéz lenne megvívni.
A BlaBlaCar azonban nem egy kis méretű jótékonysági szervezet, hanem egy világméretű, tiszta üzlet. A francia cég, amelynek értékét 1,5 milliárd dollárra becsülik, csak az utolsó negyedévben több mint 10 millió utazást közvetített 22 országban. Úgy keres, hogy a kifizetett viteldíjból jutalékot vesz fel, amelyet általában 10% körül határoznak meg. A cseheknek azonban egyelőre nem kell aggódniuk ilyen díjak miatt.
A BlaBlaCar meglehetősen rendszeresen lép be új piacokra hasonló felvásárlások révén, és legalább egy ideig mindig ingyenesen működik. Amint azt Pavel Prouza, a BlaBlaCar csehszlovák kirendeltségének vezetője megerősítette, ugyanez lesz a helyzet Csehországban és Szlovákiában is. "Még nem tervezzük a jutalékok bevezetését" ő mondta A szerver tétlen Ma.
Ami az egyéni utak árait illeti, a BlaBlaCar az útvonalon ajánlott árat határoz meg a sofőrök számára, amely kilométerenként 80 fillérrel számol. A sofőr ezután akár 50 százalékkal fel-le manipulálhatja az árat. Ekkor előfordulhat, hogy drágább viteldíjjal is találkozik, ami annak köszönhető, hogy az ajánlott árat mindig a sofőr országában uralkodó viszonyoknak megfelelően számítják ki. Tehát ha olyan külföldivel megy, aki éppen átutazik Csehországon, valószínűleg drágább lesz az út.
A szolgáltatást a webes felületen és azon keresztül is igénybe veheti minőségi mobil alkalmazás, amely már teljesen a cseh nyelvre lokalizálódott.
A MÉG szó használatával megerősítették, de nem azonnal... Fingok rájuk, azonnal felmehetek a buszra, és még fizetek nekik, hogy vegyenek fel egy telekocsit.