Hirdetés bezárása

Arról beszélünk, hogy az Apple már hónapok óta teszteli autonóm járműparkját írtak már többször is. Ezeknek az autóknak a megjelenése nagyon közismert, hiszen tavaly tavasz óta rendszeres résztvevői a kaliforniai közúti forgalomnak. Több hónapos tesztelés után az Apple autonóm járművei is első autóbalesetet szenvedtek, bár ebben meglehetősen passzív szerepet játszottak.

Ezeknek az "intelligens járműveknek" az első balesetéről tegnap kerültek nyilvánosságra az információk. Az esetnek augusztus 24-én kellett volna megtörténnie, amikor egy másik jármű vezetője hátulról nekiütközött a teszt Lexus RX450h-nak. Az Apple Lexusa akkoriban autonóm teszt üzemmódban volt. A baleset a gyorsforgalmi út megközelítésében történt, az eddigi információk szerint teljes mértékben a másik autó sofőrje a hibás. A tesztelt Lexus szinte egy helyben állt, és várta, hogy a sáv szabaddá váljon, hogy sebességbe kapcsoljon. Ebben a pillanatban egy lassan mozgó (kb. 15 mph, azaz kb. 25 km/h) Nissan Leaf hátulról elütötte. Mindkét jármű megsérült, a személyzet tagjai nem sérültek meg.

Így néznek ki az Apple tesztautonóm járművei (forrás: MacRumors):

A baleseti információk viszonylag részletesek a kaliforniai törvények miatt, amelyek megkövetelik az önvezető járművek közutakon történt baleseteinek azonnali jelentését. Ebben az esetben a kaliforniai gépjárművek minisztérium internetes portálján jelent meg a balesetről készült jegyzőkönyv.

Cupertino környékén az Apple egyrészt ezeknek a fehér Lexusoknak a flottáját teszteli, amelyekből körülbelül tíz van, másrészt speciális autonóm buszokat is használ, amelyek az alkalmazottakat munkába és onnan szállítják. Esetükben még nem történt közlekedési baleset. Még mindig nem teljesen világos, hogy az Apple milyen szándékkal fejleszti az autonóm járművezetés technológiáját. A jármű fejlesztésével kapcsolatos eredeti spekuláció idővel tévesnek bizonyult, az Apple ugyanis többször átstrukturálta a teljes projektet. Így most arról beszélnek, hogy a cég valamiféle "plug-in rendszert" fejleszt, amelyet az autógyártók számára kínál. A bevezetésére azonban még néhány évet várnunk kell.

.