David Hanak Ha követi az Apple körül zajló eseményeket, és a Project Titan (más néven Apple Car) viszontagságaira összpontosít, az események libikókaként ingadoztak az elmúlt két évben. Eleinte úgy tűnt, hogy az Apple egy egész autót fejleszt, de az egész projektet teljesen átstrukturálták, leállították, és az alkalmazottak tömeges elvándorlása következett. Ez azonban az elmúlt hónapokban megváltozik, és az Apple-nek sikerül új és nagyon tehetséges embereket toboroznia az autóiparból.
Photo Gallery
A legfrissebb jelentés szerint a Tesla korábbi hajtáslánc-kutatásért és fejlesztésért felelős alelnöke csatlakozik az Apple-hez. Ennek a hírnek nincs sok értelme a korábbi események kontextusában, mivel az Apple-nek már rég el kellett volna hagynia a komplett autó fejlesztésének gondolatát. Ha azonban a vállalat csak autonóm vezérlőrendszereket fejlesztene, amelyeket utólag be lehetne építeni a szokásos gyártású autókba, akkor nincs értelme az elektromos autók hajtásrendszereinek szakértőjét "a fedélzetre" vinni.
Michael Schwekutsch azonban a múlt hónapban elhagyta a Teslát, és külföldi források szerint ma már az Apple Special Projects Group tagja, amelyen belül a "Titan" projekten is folyik a munka. Schwekutsch tekintélyes önéletrajza van, és a projektek listája, amelyekben részt vett, elképesztő. Valamilyen formában hozzájárult az olyan autók erőforrás-fejlesztéséhez, mint a BMW i8, a Fiat 500eV, a Volvo XC90 vagy a Porsche 918 Spyder hypersport.
Azonban nem ez az egyetlen "renegát", akinek az elmúlt hetekben meg kellett volna változtatnia a meze színét. A hírek szerint sokkal többen költöznek a Teslától az Apple-hez, akik Elon Musk cégénél dolgoztak, az Apple Mac hardvermérnöki részlegének korábbi alelnöke, Doug Field szárnyai alatt. Több korábbi beosztottjával együtt több év után visszatért az Apple-hez.
A cégek több éve áthelyezik a munkavállalókat így. Maga Elon Musk egyszer úgy jellemezte az Apple-t, mint a Tesla tehetségeinek temetőhelyét. Az elmúlt hónapok információfoszlányai arra utalnak, hogy az Apple újraélesztheti saját, teljesen elektromos autó létrehozásának ötletét. Ennek kapcsán több új szabadalom is megjelent, és a fent említettek beáramlása biztosan nem csak ez.
Lehet, hogy érdekel téged
Amaya Toman Forrás: AppleInsider
Próbálnak autót építeni, amikor nem bírják a vezeték nélküli töltőt.