Philip Houska Az Apple autóipari kezdeményezéséről ismét szó esett a médiában. A kaliforniai cégnek a luxusautó-gyártó, a brit McLaren iránt kellett volna érdeklődnie. A Forma-1-es csapat tulajdonosa hivatalosan visszautasította az ilyen találgatásokat, de ez így is nagyon érdekes információ. Ezen kívül, amikor az Apple esetleges felvásárlásával kapcsolatban további szó esik, szó esik a startup Lit Motorsról is, amely szilárd technológiával rendelkezik az önvezető járművekhez.
Az újság azzal a hírrel érkezett, hogy az Apple érdeklődik a luxus- és sportkocsikat gyártó McLaren iránt Financial Times forrásaira hivatkozva. A brit cég azonnal cáfolta ezt az információt, mondván, hogy "jelenleg nem folyik vita egy esetleges befektetésről vagy felvásárlásról". A McLaren azonban nem tagadta az esetleges múltbeli vagy jövőbeli tárgyalásokat. Financial Times i A New York Times, amely az Apple McLaren megszerzése vagy befektetése iránti érdeklődéséről is beszámolt, a hivatalos cáfolat után is alátámasztotta hírüket.
Ugyanakkor azonnal megjelentek a kommentek, hogy miért lehet az Apple számára nagyon érdekes az együttműködés az ismert szuperautó-gyártóval, tekintettel a még titkos autóipari projektre. A kaliforniai óriáscég profitálhat azokból az előnyökből, amelyekre a McLaren támaszkodik. Elsősorban világhírű név, exkluzív ügyfélkör és technológiailag fejlett kutatás-fejlesztési program.
Ez a három szempont több okból is kulcsfontosságú lenne Cook cége számára. „A McLarennek van tapasztalata első osztályú vásárlókkal, akik különbséget tesznek a dolgok jó és nagyon jó oldala között. Ebből a szempontból a McLaren nagyon hasznos lenne az Apple számára az autóiparban” – mondta a magazinnak. Bloomberg a William Blair & Co. elemzője. Anil Doradla.
Valószínűleg a legfontosabb összetevő a kutatás-fejlesztési központ. Az angliai wokingi ikon széles háttérrel rendelkezik, ahol a hajtáselemekre, a vezérlőrendszerekre, a beszállítói kapcsolatok javítására, a korszerű anyagokkal, például alumínium- vagy szén-kompozitokkal és szálakkal való kísérletezésre összpontosít. Van tapasztalata aerodinamikai elemekkel is. Az Apple számára egy ilyen felvásárlás a szükséges know-how és számos szakértő megszerzését jelentené, amelyek segítségével jelentősen előmozdíthatná kezdeményezését.
Hozzá kell tenni, hogy a McLarennek van tapasztalata a Forma-1-es autók akkumulátoraiban használt elektromos autók (a P1 hiperautó) és a mozgási energia visszanyerésére szolgáló rendszerek terén is, így a brit autógyár a titkos projekt értékes elemévé válhat. „Titan” néven. amelyben az Apple azt vizsgálja, hogyan tud beavatkozni az autóiparba.
Tehát bár az Apple együttműködésének a McLarennel több dimenziója is lehet, az Apple számára jelenleg valószínűleg elsősorban a tapasztalat és a technológia terén lenne nélkülözhetetlen, amit a britek egyebek mellett a McLaren Technology Group zászlaja alatt és több ezer alkalmazottak.
A kétkerekű motorkerékpárok gyártására specializálódott, klasszikus autók formába stilizálására igyekvő San Francisco-i startup, a Lit Motors felvásárlása éppen a technológia és a fontos know-how beszerzése szempontjából folyik. . Az újság beszámolt róla A New York Times meg nem nevezett forrásai alapján.
A Lit Motors érdekes technológiákat tartogat a repertoárjában, amelyek magukban foglalják az önvezető szenzorokat is. Pontosan az ilyen elemeket használhatja fel az Apple autonóm járművének fejlesztése során, amelyre a műhelyek Bob Mansfield irányításával valószínűleg fognak. Az iPhone-ok készítői ebben az esetben sem akarják azonosítani magukat az ebből az indulásból létrejövő termékkel, hanem inkább technológiai hátterüket, szakmai segítségüket és a szükséges know-how-t használják fel.
Egyelőre nem tudni, hogy ez az egész helyzet néhány hónapon vagy éven belül hova mozdul el. Különféle jelentések szerint az Apple-nek 2020-ra el kell készülnie az első (önvezető vagy nem) járművével, mások szerint jóval később. Sőt, most talán még az Apple-ben sem nem tudják, ahová végül eljut a projektjével.
