Vratislav Holub Ebben a rendszeres rovatban minden nap megnézzük a legérdekesebb híreket, amelyek a kaliforniai Apple cég körül forognak. Itt kizárólag a fő eseményekre és a kiválasztott (érdekes) spekulációkra koncentrálunk. Ha tehát érdeklődsz az aktuális események iránt, és szeretnél értesülni az alma világáról, mindenképpen szánj néhány percet a következő bekezdésekre.
Lehet, hogy érdekel téged
A népszerű Homebrew az Apple Silicon-t veszi célba
A nagyon népszerű Homebrew csomagkezelő, amelyre sok különböző fejlesztő támaszkodik nap mint nap, a mai napon jelentős frissítést kapott 3.0.0 néven, és végre natív támogatást kínál az Apple Silicon család chipjeivel rendelkező Mac-eken. A Homebrew-t részben összehasonlíthatnánk például a Mac App Store-val. Ez egy többcsomag-kezelő, amely lehetővé teszi a felhasználók számára, hogy gyorsan és egyszerűen telepítsenek, távolítsanak el és frissítsenek alkalmazásokat a terminálon keresztül.
Az első Apple Watch alján található érzékelők egészen másképp nézhettek volna ki
Ha rendszeresen érdeklődik az Apple körül zajló események iránt, biztosan nem hagyta ki egy Giulio Zompetti nevű felhasználó Twitter-fiókját. Posztjain keresztül időnként megoszt fotókat régi Apple termékekről, nevezetesen azok első prototípusairól, amivel betekintést nyerhetünk abba, hogyan is nézhetnek ki az Apple termékek. Zompetti mai posztjában a legelső Apple Watch prototípusára fókuszált, ahol az aljukon lévő szenzorok esetében is drasztikus változásokat tapasztalhatunk.
Az első Apple Watch és az újonnan kiadott prototípus:
Photo Gallery
A fent említett első generáció négy egyéni pulzusmérővel büszkélkedhet. A fent csatolt képeken azonban észrevehető, hogy a prototípuson három szenzor található, amelyek szintén jóval nagyobbak, és ezek vízszintes elrendezése is említést érdemel. Lehetséges azonban, hogy valójában négy érzékelőről van szó. Valóban, ha jól megnézzük a közepét, úgy tűnik, mintha két kisebb érzékelő lenne egy kivágáson belül. A prototípus továbbra is csak egy hangszórót kínál, míg a kettővel ellátott változat már forgalomba került. A mikrofon ekkor változatlannak tűnik. A szenzorokon kívül a prototípus nem különbözik a valódi terméktől.
Lehet, hogy érdekel téged
Pavel Jelic További változás az almás óra hátoldalán található szöveg, ami kicsit másképp van "összerakva". A grafikusok még azt is észrevették, hogy az Apple eljátszott a két betűstílus használatának gondolatával. A sorozatszámot a Myriad Pro betűtípussal vésték, amit főleg a régebbi Apple termékektől szoktunk meg, míg a többi szöveg már a szabványos San Francisco Compact-ot használja. A cupertinói cég valószínűleg ki akarta próbálni, hogyan is nézne ki egy ilyen kombináció. Ezt az elméletet a felirat is megerősítiABC 789” a felső sarokban. A bal felső sarokban még mindig észrevehetünk egy érdekes ikont - de a probléma az, hogy senki sem tudja, mit jelent ez az ikon.
A mezőny abszolút csúcsa vesz részt az Apple Car-ban
Az elmúlt hetekben egyre több érdekes információval találkoztunk a közelgő Apple Car kapcsán. Míg néhány hónappal ezelőtt még kevesen emlékeztek erre a projektre, gyakorlatilag senki sem említette, így most szó szerint egy-egy spekulációról olvashatunk. A legnagyobb gyöngyszem ekkor a cupertinói óriás és a Hyundai autógyártó cég együttműködéséről szóló információ volt. A helyzetet nehezíti, hogy egy újabb nagyon érdekes hírt kaptunk, mely szerint egyből egyértelmű lehet számunkra, hogy az Apple több mint komolyan gondolja az Apple Cart. A mezőny abszolút csúcsa vesz részt az Apple elektromos autó gyártásában.
Állítólag az Apple-nek sikerült egy Manfred Harrer nevű szakértőt alkalmaznia, aki többek között több mint 10 évig dolgozott a Porsche legmagasabb beosztásaiban. Harrert még az egyik legnagyobb szakértőnek tartják a Volkswagen-csoporton belül az autóalváz fejlesztésében. A konszern belül a Porsche Cayenne alvázának fejlesztésével foglalkozott, míg korábban a BMW-nél és az Audinál is dolgozott.
