Vratislav Holub Ebben a rendszeres rovatban minden nap megnézzük a legérdekesebb híreket, amelyek a kaliforniai Apple cég körül forognak. Itt kizárólag a fő eseményekre és a kiválasztott (érdekes) spekulációkra koncentrálunk. Ha tehát érdeklődsz az aktuális események iránt, és szeretnél értesülni az alma világáról, mindenképpen szánj néhány percet a következő bekezdésekre.
Lehet, hogy érdekel téged
Ki fogja gondoskodni az Apple Car gyártásáról?
Az elmúlt hetekben az Apple Car kapcsán gyakran szóba került az Apple együttműködése a Hyundai autógyártó céggel. De ahogy most látszik, valószínűleg semmi sem lesz a lehetséges együttműködésből, és a cupertinói cégnek másik partner után kell néznie. Természetesen számos probléma van, és lehetséges, hogy az autógyártók egyszerűen nem akarnak csatlakozni az Apple-hez, ugyanazok az okok miatt, amelyek a Hyundait zavarták.
Az Apple Car Concept (iDropNews):
Photo Gallery
A legnagyobb probléma az, hogy az autógyártónak rengeteget kell dolgoznia, miközben – ahogy mondani szokás – az Apple csak nyalja a krémet. Ráadásul mindkét említett cég hozzászokott ahhoz, hogy maguk irányítsák és döntsenek, míg hirtelen behódolni valakinek egyszerűen nehéz lehet. Ráadásul az olyan cégek körül kialakult helyzet, mint a Foxconn, mindent megnehezít. Biztos vagyok benne, hogy mindannyian tudják, ez valószínűleg a legerősebb láncszem az Apple ellátási láncában, amely gondoskodik (nem csak) iPhone-ok „összeszereléséről”. Azonban nem mutatnak ki kivételes bevételt, és minden dicsőség az Apple-é. Ezért logikus azt feltételezni, hogy a neves autógyártók, amelyek hosszú évek óta nagyszerű autókat gyártanak, nem igazán akarnak így végezni.
Lehet, hogy érdekel téged
Példaként felhozhatjuk például a Volkswagen-csoport konszernét, ahol rögtön látszik, hogy a lehetőségekhez képest szeretné elkerülni a Foxconnnal való helyzetet. Ez egy hatalmas cég, amely saját szoftvert akar fejleszteni az autonóm vezetéshez, saját operációs rendszert, és mindent a saját irányítása alatt akar tartani. Többek között ezek a Commerzbank Demian Flower nevű autóipari elemzőjének szavai. Jürgen Pieper, a német Metzler bank elemzője is hasonlóan vélekedik. Szerinte az autógyártók sokat veszíthetnek az Apple-lel való együttműködéssel, a cupertinói óriás viszont nem kockáztat ennyit.
Éppen ellenkezőleg, a "kisebb" autógyártó cégek potenciális partnerek az Apple-lel való együttműködésben. Kifejezetten olyan márkákról beszélünk, mint a Honda, a BMW, a Stellantis és a Nissan. Lehetséges tehát, hogy ebben például a BMW is nagy lehetőséget lát. Az utolsó és legmegfelelőbb lehetőség az úgynevezett "az autóipar Foxconnja" - Magna. Már a Mercedes-Benz, a Toyota, a BMW és a Jaguar autógyártójaként működik. Ezzel a lépéssel az Apple elkerülné az említett problémákat, és sok szempontból megkönnyítené a dolgot.
Az iPhone 12 mini eladásai katasztrofálisak
Amikor az Apple tavaly októberben bemutatta az Apple telefonok új generációját, sok hazai almakedvelő örült, köszönhetően az iPhone 12 mini érkezésének. Sokan hiányoltak a piacról egy hasonló modellt – vagyis egy iPhone-t, ami a legkorszerűbb technológiákat kínálná kis testben, OLED panelt, Face ID technológiát és hasonlókat. De mint most kiderült, ez a felhasználói kör gyakorlatilag elhanyagolható a legértékesebb cég szemében. A Counterpoint Research elemző cég legfrissebb felmérése szerint ennek a "morzsának" az eladása 2021 januárjának első felében az Amerikai Egyesült Államokban az összes eladott iPhone-nak csak 5%-a volt.
Az embereket egyszerűen nem érdekli ez a modell. Ráadásul az elmúlt napokban olyan hírek kezdtek terjedni, hogy az Apple idő előtt leállítja ennek a modellnek a gyártását. Éppen ellenkezőleg, a jelenlegi tulajdonosok nem tudják eléggé dicsérni ezt a darabot, és remélik, hogy a jövőben láthatjuk a mini sorozat folytatását. A jelenlegi koronavírus-helyzet az alacsony keresletre is hatással lehet. A kisebb telefon különösen alkalmas gyakori utazásokhoz, míg ha az emberek mindig otthon vannak, nagyobb kijelzőt igényelnek. Természetesen ezek a feltételezések továbbra is csak az Apple felhasználók egy kisebb csoportját érintik, és egyszerűen meg kell várnunk az Apple további lépéseit.
Az Apple kiadta a macOS Big Sur 11.2.1-et a MacBook Pro töltési hibáinak javításával
Nem sokkal ezelőtt az Apple is kiadta a macOS Big Sur operációs rendszer új verzióját 11.2.1 jelöléssel. Ez a frissítés kifejezetten azt a problémát oldja meg, amely megakadályozhatta az akkumulátor töltését egyes 2016-os és 2017-es MacBook Pro modelleken. Frissítheti most a következővel: Rendszerbeállítások, ahol Ön választja Szoftver frissítés.
Lehet, hogy érdekel téged
Pavel Jelic 