Hirdetés bezárása

Mivel a mobiltelefonok vezetés közbeni használata veszélyes (és ezért tilos és pénzbírsággal sújtható), mindkét platform, azaz az iOS és az Android is kínálja kiegészítőit az autókhoz. Az első esetben a CarPlay, a másodikban kb Android Auto. 

Ez a két alkalmazás innovatívabb és összekapcsoltabb megközelítést kínál, mint a legtöbb hagyományos rendszer, egy ismerős és intuitív felhasználói felülettel kombinálva, amely a felhasználó, azaz a járművezető adataihoz kapcsolódik. Nem számít, milyen járműben ül, ugyanaz a felület, és nem kell semmit beállítania, ami mindkét platform fő előnye. De mindkettőnek megvannak a maga bizonyos törvényei.

Hangsegéd 

A hangsegéd valószínűleg a legegyszerűbb módja annak, hogy vezetés közben kommunikáljon az autóval és a telefonnal. A funkciót mindkét rendszer támogatja a Siri és a Google Assistant jelenlétének köszönhetően. Ez utóbbit általában dicsérik a követelmények jobb megértése miatt, és a harmadik féltől származó szolgáltatások szélesebb körét támogatja. De korlátoznia kell magát a támogatott nyelvre.

siri iphone

A felhasználói felület 

A jelenlegi Android Auto felület csak egy alkalmazást jelenít meg az autó képernyőjén multitasking nélkül. Ezzel szemben a CarPlay iOS 13 felhasználói felületet kínál, amely egyszerre tartalmazza a zenét, a térképeket és a Siri-javaslatokat. Így egy pillantással könnyebben elérhet mindent, amire szüksége van anélkül, hogy egyik alkalmazásról a másikra kellene váltania. Az Android Auto azonban nem egy teljesen rossz rendszer, mivel a képernyő alján van egy állandó dokkoló, amely egy zenei vagy navigációs alkalmazást jelenít meg, számok váltására szolgáló gombokkal vagy nyilakkal, amelyek elvezetik az úticélhoz.

Navigáció 

A Google Maps vagy a Waze használatakor az Android Auto lehetővé teszi, hogy úgy navigáljon és fedezze fel az útvonal többi részét, ahogy azt a telefonján tenné. A CarPlay-ben ez nem annyira intuitív, mert a nyilak segítségével kell mozogni a térképen, ami valójában nem csak nem intuitív, de vezetés közben veszélyes is. Míg az Android Auto-ban egyszerűen a szürkén kiemelt útvonal megérintésével választhat alternatív útvonalat, a CarPlay-ben ez nem tesz semmit. Ehelyett vissza kell térnie az útvonalbeállításokhoz, és remélem, hogy megérinti azt, amelyik megfelel a térképen látható útvonalnak. Ha vezetés közben szeretné felfedezni a térképet vagy alternatív útvonalakat keresni, az Android Auto előnyben van. Ez azonban nagyon korlátozott, ha vezetés közben át kell adni a telefont az utasnak, hogy módosítsa az útvonalat, mivel nem fogják tudni használni a Google Térképet. Sokkal bonyolultabb egy állomás hozzáadása az útvonalhoz a telefon használatával, de CarPlay-ben tökéletesen működik.

Hívások és értesítések 

Valószínűleg értesítéseket fog kapni vezetés közben. Noha mindkét platformot úgy tervezték, hogy biztonságosan kezelje őket, a CarPlay sokkal jobban elvonja a vezető figyelmét, mint az Android Auto, mivel a képernyő alján szalaghirdetéseket jelenít meg, amelyek megakadályozzák, hogy nyomon kövesse, merre kell mennie. Az Android Autoban a szalaghirdetések felül jelennek meg. A CarPlay-től eltérően az Android Auto lehetővé teszi az értesítések elutasítását vagy elnémítását, ami akkor hasznos, ha nem szeretne értesítést kapni a WhatsApp csoport frissítéseiről, de továbbra is szeretne értesítéseket kapni más alkalmazásoktól.

De mindkét platform előtt fényes jövő áll. A Google a Google I/O konferencián, míg az Apple a WWDC-n mutatta be. Ezért teljesen egyértelmű, hogy a platformok még fejlesztés alatt állnak, és idővel új és érdekes funkciókkal bővülnek majd. 

.