Hirdetés bezárása

Az elmúlt néhány évben a MacBookok egy nagyon kellemetlen betegségtől szenvedtek, amely gyakorlatilag a teljes termékpalettát érintette – a 12 hüvelykes MacBooktól a Pro modelleken át (2016 óta) az új Airig. Problémát jelentett a nagyon alulméretezett hűtés, ami néha jelentősen csökkentette a készülék teljesítményét mint olyan.

Ez a probléma leginkább a 15 hüvelykes MacBook Pro esetében volt észrevehető, amelyet az Apple a legerősebb alkatrészekkel kínált, de a hűtőrendszer nem tudott hűteni. Odáig jutott, hogy alapvetően nem érte meg a processzor legdrágább és legerősebb változatát megvenni, mert a chip hosszabb terhelésnél nem tudott a megadott frekvencián futni, és néha előfordult alulhúzás, ami után a processzor olyan erős volt. mint olcsóbb alternatívája a végén. Amint a dedikált grafika elkezdett hűteni, a helyzet még rosszabb lett.

Pontosan ezen akart változtatni az Apple a 16 hüvelykes újdonsággal, és úgy tűnik, ez nagyrészt sikerült is. Az első 16 hüvelykes MacBook Pro-k már a múlt hét végén megérkeztek gazdáikhoz, így jó néhány olyan teszt található a weben, amelyek a hűtőrendszer hatékonyságára fókuszálnak.

Az Apple a hivatalos anyagokban azt állítja, hogy a hűtés komoly átalakításon esett át. Változott a hűtő hőcsövek mérete (35%-kal nagyobb) és nőtt a ventilátorok mérete is, amelyek már gyorsabban tudnak több hőt elvezetni. A változások végül viszonylag alapvetően tükröződnek a gyakorlatban.

A 15 hüvelykes (azonos processzorral rendelkező) modellek eredményeihez képest az újdonság sokkal jobban teljesít. A hosszú távú stresszteszt során mindkét modell processzora igen magas, 100 fok körüli hőmérsékletet ér el, de a 15″-os modell processzora 3 GHz körüli frekvenciákat ér el ebben az üzemmódban, míg a 16″-os modell processzora órajel. 3,35 GHz-ig.

Hasonló teljesítménybeli különbség figyelhető meg például a Geekbench benchmark ismételt tesztjein. A maximális teljesítmény növekedése mind az egyszálas, mind a többszálas feladatoknál észrevehető. Ütésterhelés esetén a 16 hüvelykes MacBook Pro hosszabb ideig képes fenntartani a maximális Turbó frekvenciát, mielőtt a hőszabályzó rendszer beavatkozna. A teljesen gáztalanság továbbra sem újdonság, de a továbbfejlesztett hűtésnek köszönhetően sokkal hatékonyabban használhatók a processzorok.

16 hüvelykes MacBook Pro alma logó a hátoldalon
.